- 类似美援救通用汽车 日本政府考虑出手救日航
中新网10月19日电 据《联合早报》报道，日本政府正积极考虑动用国库，出手挽救目前陷入严重困境的日本航空公司(简称日航)。此一情况，与美国政府之前伸出援手救通用汽车公司一样，意味着日本官方将掌握大部分股权，日航将成为一家半国营公司。
据报道，日航目前负债高达2500亿日元，经营状况岌岌可危。由于情况棘手，鸠山政府已委任专家智囊团协助它与各大银行交涉。然而，由于所拖欠的款项巨大，各银行的态度冷淡。在无计可施之下，日本政府智囊团上周五决定出台一套动用政府资金的方案，组成一个由官方主导、称为“企业重建”的机构，以便为它裁定各种重建计划。
按照日本法律，“企业重建机构”有5年期限为奄奄一息的企业寻求改革。并且，也将可以在这期间为其挑选买主或者是投资者。在重建期间，所能动用的政府资金顶额是1万6000亿日元。
有专家初步估计，日本政府要伸出援手救日航，需要动用的国库资金数千亿日元。倘若这个救援计划失败，就表示日本国民的血汗税金将付诸东流，必然要引发追究政治责任风波。然而，在预见日航倒闭，可能进一步拖累日本经济的情况下，日本政府必须作出此决策。
日航管理层在鸠山政府上台几天后，曾发布一项削减成本的计划。这之中提到了要裁员6800人。那之后，不断传出有多家欧美航空公司考虑入股。上周，日航上层再次对外发布还要扩大裁员至9000人。这一消息令日本当局汗颜，不得不担心这会让目前正面对严峻失业问题的日本，蒙上更深一层的阴影。
日航股价在上周不断创新低。市场分析师指出，这显示人们对日航要靠自身力量重建已失去了信心。
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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