- 厦航中部运营基地相中长沙 为长株潭和海西架桥
中新网长沙7月19日电(记者 刘双双 邓霞)厦航负责人今日正式宣布，在中部省份湖南省会长沙的黄花机场设立过夜基地，并新开3条航线。这预示着厦航中部发展战略规划开始实行，并有意把长沙打造成厦航在中部地区的重要运营基地和区域性航空枢纽，为长株潭“两型社会”试验区和海西经济建设区架起空中桥梁。
厦航副总经理赵东表示，7月20日下午4点左右，一架性能优越、舒适度良好的波音B737-800型飞机将落户长沙黄花机场，标志着过夜基地正式成立，随后将新增长沙-郑州-大连，长沙-南京-青岛，长沙-呼和浩特三条航线。
赵东透露，作为唯一总部在海西的航空公司，厦航高度重视中部民航市场，早在1998年，厦航就设立了长沙营业部，先后开辟了十余条国内航线。2008年4月22日，厦航已与湖南省政府、湖南机场管理集团有限公司签订合作框架协议，拉开厦航在长沙开辟新基地的序幕。现在正筹划在长沙设立分公司。
看好长沙作为中部航空枢纽的发展前景，厦航规划，今后每年在长沙市场增设3架左右的运力，到年底预计投入长沙市场的运力将达8架，其中过夜飞机3架。未来5年，厦航在全面加大现有航线航班密度的基础上，将大力发展长沙始发航线，每周航班量将达到近500个，形成长沙始发较为完善的国内航线网络和便捷的港澳台、东南亚、东北亚通道。
按照市场规划和运力投放计划，到“十二五”末，厦航在湖南省的投资总额仅飞机部分就将达到55亿元，相关生产、办公、生活设施也将逐步建设，从各方面带动地方经济的增长。完
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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