- 铁道部回应高铁票价偏高质疑：上座率说明受认可
中新网3月13日电 针对“高铁票价偏高脱离实际”的质疑，铁道部总经济师余邦利13日表示，与传统铁路客运票价相比，目前的高铁票价是提高了，但从上座率来看，还是得到了社会认可的；并且，和“其他的交通运输方式”相比，高铁还是有竞争力的。
十一届全国人大三次会议新闻中心13日下午举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访，余邦利在回答记者提问时作以上表示。
余邦利说，目前高铁票价是由按照《公司法》依法组建的公司按照《价格法》的规定，是综合考虑运营成本、社会承受能力以及其他运输方式的价格等因素制定的试行价格。
余邦利说，目前的高铁票价相对于传统的客运票价是提高了，但是和其他的交通运输方式相比，还是有竞争力的。
高铁票价为何提高？余邦利分析说，其主要原因有三：
第一，从成本来说，它的成本要高于普通的铁路。这里有因为速度高、安全可靠性要求靠、舒适度要求高等原则提高的建设成本，还有在铁路建设过程中，为了降低社会成本而增加的铁路建设成本。比如说，为了节约土地，铁路部门以桥代路，比如为了减少噪音对周边的影响，以及对车内旅客的影响，我们采取了减振、降噪的措施，等等这些都增加了铁路建造的成本。
第二个方面，就高铁而言，无论在速度方面，还是在舒适度方面，以及品质方面，和其他运输方式以及和传统铁路都有一个非常大的提高。
第三，客观地讲，传统的客运票价一直处于偏低的状态。
余邦利说，从目前高铁票价的执行情况来看，应该说是比较好的。一是，从目前的上座率来看，一直高于全部平均上座率，这得到了社会的认可；二是，同整个其他运输方式的价格水平相比，优势还是非常明显的�！罢饪梢院臀颐强ǖ母咛厍钠渌绞降钠奔鄞蠓认陆悼梢钥闯觥！彼�。
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