中国制造业首超日本成为全球第二大工业制造国

2010年10月06日 09:40　来源：光明日报　

　　这是一个严峻挑战前所未有的五年。国内外环境风云突变,成为影响经济增长的不稳定因素——

　　国际金融危机的惊涛骇浪使得原本高歌猛进的工业经济突然遭遇拐点,纺织、轻工、装备制造、电子信息等许多行业工业生产紧急刹车,珠三角、长三角等地数以千计的企业在�；词毙婵宓�。

　　在中国大地上,雨雪冰冻、地震、泥石流、严重洪涝等突如其来的自然灾害雪上加霜,严重冲击着中国经济平稳运行的脚步。

　　这是一个经济发展曲折前行的五年。从果断实施应对国际金融�；寤鞯囊焕孔蛹苹�,到在世界经济中率先复苏;从积极推进经济发展方式转变和结构调整,到增强发展的质量、效益和可持续性。特别是2009年,中国工业经济画出了完美的“V”字形运行轨迹,为“保增长”立下汗马功劳。

　　“十一五”期间,中国工业年产值突破10万亿元关口,工业增加值在全球制造业中的比重超过14%。中国制造业首次超过日本,成为仅次于美国的全球第二大工业制造国。

　　走在新型工业化的道路上

　　2010年是“十一五”的收官之年。今年上半年,中国经济增速为11.1%,接近于“十一五”开局之年的水平。专家预计,五年间的平均增速超过10%�！岸泄迷龀な怯晒ひ抵鞯己痛摹！� 中国社科院工业经济研究所所长金碚认为,中国的工业化进程远未结束,工业在国民经济中仍占有举足轻重的地位。

　　2009年,中国手机产量达6.19亿部,占全球产量的50%;微型计算机18215万台,占全球产量的60.9%。

　　2009年,当国际金融�；谷蚱挡肯碌�12.5%,北美汽车产量萎缩32.3%,日本下降31.5%时,中国汽车以突破1300万辆的产销量和40%的增长速度,毫无争议地登上了全球第一产销大国的宝座。

　　对于“十一五”期间中国工业增速的曲折变化,国家统计局总经济师姚景源如数家珍:受国际金融�；跋�,原本高速行驶的中国列车突然刹车,2008年6月份,工业增速从16%急速下降,到2009年初降到3.8%的最低点,此后,逐月回升,从6月份开始增速保持在两位数,11月份达到19.2%,2009年全年达到11%左右。

　　由此可见,保持工业的平稳较快发展谈何容易。工信部部长李毅中表示,“十一五”期间工作的重点还包括转变发展方式、调整结构、提高工业增长的质量、效益和可持续性。

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