这是老张12月份第二次来市场看车,他告诉记者:“本打算趁年底经销商促销时,能买到价格最便宜的车!钡率蹈嫠呃险,今年的情况不一样,很多车型在10月或11月份价格已到谷底。而这个月由于库存减少,优惠力度反而缩小,老张看中的速腾正好是其中一个车型,从之前2.3万元的优惠减少到了1万元。据记者了解,目前一汽大众的多数车型已将优惠幅度减少,像宝来经典型的优惠已从3.5万元回落至3万元,而捷达全系优惠幅度也减少了2000元。
经销商:优惠回涨多因库存减少
与之前降价力度颇大的情况不同,现在的标致307已经将优惠幅度由1.2万元降到8000元。据销售人员介绍,今年受经济环境影响,厂商要求的千台销售目标已不可能完成,也就没必要大幅降价来刺激销售,前段时间销售完8、9月份库存车以后,现在的优惠价格就回涨了一部分,预计优惠力度随着年末的临近还将变小。
无独有偶,据记者了解,卡罗拉11月份还能优惠1.5万元,而现在有些店甚至已经没有优惠,而且颜色还不全,现在预订也只能等明年1月底才能提车。一汽丰田的一位经销商告诉记者:“前两个月卡罗拉每月的到货量是100辆左右,每辆厂商都给予3000元钱的销售补助,当时为了冲量也只能以保本价卖车,可以说那个时候的价格是最低的。可现在每月最多只能能拿到50辆左右的车,厂家的补助也取消了,价格上涨很正常,明年年初的价格还可能更高!
优惠幅度的减小不仅仅体现在紧凑车型上,也同样反映在竞争最激烈的B级车上。就雅阁而言,目前2.0升自动挡标准版只能优惠8000元,这与之前万元的优惠相差不少。经销商还介绍,本月14日后厂家刚刚对价格做出了调整,原来送交强险的优惠也将取消。同为热门B级车的凯美瑞在价格上也出现回涨趋势,据了解,目前市场上凯美瑞全系优惠2万元加送2000元装饰,而18日以后厂家将进行调价,优惠幅度将降为1.8万元且取消装饰赠送。而这些变化,都与现有的库存量有关。
消费者:两种态度应对车价上调
经过记者的走访调查发现,近期想等最低价时出手买车的消费者不在少数,但目前的市场情况却不得不令他们重新考虑购车计划。
“没想到把车市研究了大半年,到头来还是错过了最低价格!痹谀惩庾势笠倒ぷ鞯乃锵壬约钦咚怠K锵壬诮衲晡逡坏氖焙蚓涂脊刈⒊凳,按以往规律,年底12月份中旬汽车价格将会降至全年最低。然而今年的车市表现不同寻常。12月初,孙先生看中的车型优惠就减少了1000元,而且销售人员告诉他优惠幅度还将减小。
据经销商介绍,今年由于各种原因,11月份的优惠幅度已经是全年最大。随着春节临近,经销商库存的减少,以及厂家产量的减少和销售目标调低,12月价格势必会上涨。
对于年底车市的优惠缩水,消费者的反应分为两种;一种是担心明年优惠还会回调,因此选择尽早出手;而另一种则是考虑等明年燃油税等各项政策出台后,再权衡是否购车。
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