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　　面临消费大环境的不如意，新车消费也同样抵挡不住节节下滑的趋势，南京汽车经销商的日子趋紧，如何度过车市的“寒冬”呢？

　　咋缩开支？免费午餐少了

　　不管买车、修车、保养或洗车，一般午饭时间去4S店，车主总能享用4S提供的“免费午餐”，如果车主恰巧带了朋友同行，也不要紧，不管来者有4位还是8位，4S店都会秉承“来的都是客”的经营之道，“豪气”地为所有客人提供“免费餐”。不过，这一现象已经悄然发生变化，大明路上有4S店向记者透露，现在通常只保证提供一位车主的免费餐，同行者吃饭需要自费，没办法，车不好卖，只能勒紧腰带过日子，积少成多，往常根本不在意的伙食成本，也成为压缩开支“大刀”挥向的对象。据说，最近已有不少4S店开始效仿此策。

　　而4S店以往的一些标准服务也悄悄“变脸”，一位销售人员向记者透露，近来，某些4S店悄然更换了来店客户的饮品标准，“现磨”咖啡换成“速溶”的，果汁悄悄兑了点水，高档的罐装茶叶换成了袋泡的。对此，4S店一位负责人表示，这实在是利润微薄的“无奈之举”，真正有品位享受的人不会执着于买车时个把小时的茶餐，仔细挑部好车才是最重要的。城北几家4S店销售的几款车一直在南京车市有着不错的口碑，进入9、10月份以来，销量不尽如人意，为此，4S店也是“绞尽脑汁”度过“非常时期”。比如“免费洗车”业务，以前，对所有客户都是“无限次”提供，只要客户一亮服务卡，售后人员立马前来清洗，尽管有的客户一天来洗三次车，4S店也全然不计较此类小账，现在不同往昔了，4S店订制了为客户一月免费洗车四次的标准，既为车主服务又避免了浪费。

　　咋省汽油？试驾前先培训

　　对4S店而言，买车人试乘试驾活动是必不可少的环节，每月的油耗自然也成了一笔不小的开销。但是，屡屡试驾者前脚跨上车，屁股还没稳，后脚就猛踩油门儿，车顿时如“离弦之箭”飞驰出去，这“废油”的开法让坐在副驾位置的销售人员是看在眼里，疼在心上。于是，上车前，经验丰富的销售员会充当一下“试驾辅导员”，向消费者先告知“驾驶需知”，强调一下科学合理地试驾理念，起步稳妥，逐步提速，合理变速，刹车不是用来随便猛踩的……汽油，能省一口是一口啊。

　　咋保利润？别刷卡给现金

　　怀里揣着十来万几十万走在街上心里总不是个滋味，所以很多购车人理所当然地选择了揣一张或几张银行卡来提车，轻轻一刷，摁下密码，再潇洒地签个名，把车开回家。孰不知每次刷卡虽然只有50元的手续费上限，但手续费都得4S店买单，对于店家来说，卖车利润越来越少，再扣个手续费实在于心不忍，加之刷卡一般要2-3天才能现金到账，对于资金链紧张的经销商来说，也成了一个漫长的过程。于是，4S店销售人员一般尽量主动跟买车人沟通，专车陪同客户前往附近各家银行网点取现，能省一点是一点。

　　同时南京不少4S店开始采用更为主动的销售方式突破传统，从“坐销”转为“走销”，打开销量，并采用种种措施“维护”老客户，为车主提供个性化的增配服务来度过“寒流”。(吴小满 曹志娟）