汽油价格、汽车配件价格或明或暗地上调后,用车成本明显上涨已成为不争的事实。消费者的购车观念会因为使用成本的上涨而发生改变吗?高油价高使用成本的环境下,消费者购车更关注什么?
不再盲目选新车
新车曾经是汽车厂家的秘密武器,曾经有重量级新车上市就不愁卖,今年新车的销售情况则是给汽车厂家敲了警钟,上半年上市的80多款新车、改款车,销售比较好的没几款,大部分新车出现了滞销的情况。一位马自达6的车主说,他是2003年买的车,当时选马6的时候,看中的是马6外观比较时尚,动力、操控性比较好,现在已经过去5年多了,这款时尚动感的魅力仍然被人称道,今年上半年依然卖了接近35000辆车。相反,有的车,上市没多久,外观的“新”就被不断上市的新车而淹没。不少消费者都认为,在选择新车时,一是要看所购的车有没有独特的个性;其次要看车的外观、配置有没有前瞻性。
价格相差不大选B级车
今年4月份,马自达6宣布全系车型价格下调2万元,使得被称为中高档车的B级车降格与经济型车也就是通常所说的A级车价格相差不到一万元。目前市场上,马6、蒙迪欧-致胜、迈腾等B级车下调车价后,A级车都遇到了销售的压力。一汽马自达汽车销售公司副总经理于洪江说,一汽马自达是率先提出花A级车的钱加1万元买B级车销售模式的汽车厂家,A级车加1万元,就能买B级车,这个简单的公式让许多消费者接受并选择了B级车,使得马6在1到6月份的销量达到了34635辆,相比去年同期增长了45%。
质量稳口碑好的车好卖
现在汽车市场上,不管哪个价格区间都有几款汽车在竞争,仔细分析可以发现,这些车的外观、配置都相差不大,所不同的是车子挂着不同的商标。汽车厂家在推介一款车时,都说如何如何好,似乎每一款车都是完美无缺的。什么样的车更受消费者欢迎?车的质量不是靠厂家吹出来的,是靠车主来验证的,一款车如果在市场上销售几年仍然热销,这样的车质量肯定过硬,消费者的口碑肯定好;相反,一款车如果上市没多久就降价、销量也明显减少,这样的车要么车的质量有问题,要么使用成本太高,要么外观设计有缺陷。业内人士分析说,一款汽车卖得好不好,车主的口碑将起到决定性作用,车主的口碑是靠车本身的质量、车商的服务等多方面因素决定的。
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