陷阱三：
压低盗抢险保额
在抬高车损险保额的同时，不少保险公司的业务员却千方百计压低盗抢险的保额，以减轻赔付压力。2005年3月，郑先生一辆10万多元的轿车刚买了三个月就意外丢失。事后，保险公司只愿赔付5.6万元。保险公司人士解释，郑先生的车属易盗车型，只能承保车价的70%，所以，郑先生当时只投保了7万元的盗抢险。而根据盗抢险保险合同，保险公司有20%的免赔，也就是说，赔付保额7万元的80%。这样，原价10万元的车就变成了5.6万元。
据了解，为控制经营风险，保险公司会对部分车型进行限额承保，或提高盗抢险保费。而保险业务员一般也是对易盗型车辆的保额尽量做低。
提醒：争取提高盗抢险保额
保险专家提醒，车主在投保前，一定要问清楚自己的爱车最高可以投保多高的盗抢险，如果觉得太低，可以和业务员商量要求提高，一般情况下，保险公司内部都有一个幅度范围，车主应争取获得最大的保障。
陷阱四：
险种捆绑推销
张女士手中的来自不同保险公司的6份车险投保建议书，业务员都是以全险来为她设计的，包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆自燃险、车上人员责任险等等。据了解，一些保险公司的业务员为获取更大利益，将本来可以单独出售的车险“捆绑”起来。
提醒：并非所有险种都要投保
保险专家建议，车主在投保时要参照自身的实际情况，并非所有险种都要投保，因此要合理搭配主险和附加险。如对于防盗系统比较好的车辆，平时存放车辆的地方又比较固定且保安措施比较好，使用率不高就不一定要投保盗抢险。这样可以省下一笔保费。(来源：广州日报)
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