自主零部件受关注
在历届的北京车展上,自主品牌的发动机还从未亮过相,而在本届北京车展上,不少自主品牌都将研发的核心技术作为了新亮点,自主品牌车企开始由以往的急功近利转变为用心打造核心竞争力!
据了解,令业界震动的恐怕还数奇瑞将展出其自主研发的5款新一代ACTECO发动机和一款变速箱,展品排量从0.8L到4.0L不等,包括柴油机和汽油机两大系列产品。其中有一款命名为1.9D TCI柴油发动机,它融TCI技术、高压共轨直喷技术、EGR系统等数项先进技术于一身,最大限度地减少废气,减少了发动机的噪音。其燃油消耗量较点燃式汽油机减少40%-45%,满足欧IV排放标准,堪称新一代绿色动力。打破了以往只有奔驰、宝马、丰田等国际品牌大肆展示其发动机的历史,中国汽车的产业链也正在从缺失走向完整!
据悉,奇瑞此次展出的ACTECO系列发动机,创自主品牌四个“第一”:第一款拥有自主知识产权的发动机;第一款自主品牌V8发动机;自主品牌发动机产品线最长;自主品牌发动机出口第一!
华晨汽车除有5款产品亮相外,两台自主研发的1.8T发动机也将成为本届车展中的焦点!
作为海马汽车走上自主道路以来第一次参加的大规模展会!昂B砑易濉钡木褚蚕な匠,而海马HM483Q发动机是海马研发自主动力的最新产品,完全满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求,想必将会在本次展会上吸引不少眼球。(北京商报 蓝朝晖)
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