据记者从本周车市价格变动的监测结果显示,受十一黄金周将近的影响,经销商和厂家已经开始紧张筹划新一轮的市场攻势。价格利器虽老套,但却是车商追求立竿见影效果的手段,继上周蒙迪欧致胜官降2万,华泰现代圣达菲2.0车型官降2.6万,本周自主品牌阵营也开始推倒价格的多米诺骨牌,奇瑞新旗云1.5L全系列官降3000-5000元,调整后的售价为49800元至55800元、众泰汽车针对旗下众泰2008全系车型进行价格调整,最高幅度为6000元。
凯迪拉克赛威2.8L最高让利6万
本周降价Top10榜位置又再发生变动,本周最高降幅持续攀升,林荫大道第一名的位置坚挺了2周后终被取代,而前10名最低降幅为1.8万,三厢标致、东风悦达起亚赛拉图、丰田皇冠掉出榜单。
福特蒙迪欧致胜由于官降2万元,进入本周榜单。东南三菱全系优惠3万现金,优惠后戈蓝的最低售价已破14万,低至13.98万元,位列本周降价Top10第四位。上市已经两年的东南三菱戈蓝上市之初便标榜自己是2.4L排量定价低于20万的日系车型,并将对手瞄准凯美瑞和雅阁之流,但是至今依然碌碌无为,销量未见起色,经销商不得不对其价格进行大幅度放水。
而排名第一位的别克林荫大道终被同属上海通用旗下的上一级车型凯迪拉克取代,上海通用趁本次消费税调整之机,重新梳理了凯迪拉克系列的车型价格,对凯迪拉克旗下豪华商务轿车SLS赛威全系列进行价格和配置调整。SLS赛威2.8L精英版和豪华版价格分别下调至44.8万元和49.8万元,降幅分别为10%和11%,最高降幅达到6万元。
Polo打破沉默降1.58万
在终端市场隐形降价的风潮下,上海大众今年下半年开始不为所动,不管是厂方还是经销商,均明白小幅优惠只是小戏法,难以救市,再打价格仗只会被湮没,尤其是在竞争品牌动辄2万的巨额诱惑下,因此从7月开始即弃战,捂紧口袋将优惠缩窄。
9月开始,厂商显然明白到要救市就需要大动作,尤其是不能放过今年“赢销”的最后机会,开始加紧了促销力度。记者从上海大众市场部获悉,9月开始厂家针对Polo车型启动了华南区的官方优惠活动,主题为“赢销九月”,Polo劲取部分车型优惠让利高达1.58万元,这是Polo车型历来降幅最大的一次。内容包括:9月30日前,凡到上海大众各大4S店购买POLO劲取全系可享有万元“豪”礼,现金、保险、精品价值11800元,购精选车型更可享现金8800元,3800元保险以及3200元精品,优惠让利价值1.58万元。
虽不及合资品牌豪气,但经济型车高达6000元的降幅已属罕见,本周奇瑞、众泰均抡起官降板斧,退守4万元底线。其中,新旗云的1.5车型原售5.28万-5.98万,现售4.98万-5.58万。众泰2008车型本次价格调整,最高降幅近6000元,部分车型直接跨进4万元区间,调整后,1.3L标准型和时尚型价格分别为4.99万和5.39万元;1.5L标准型和时尚型的价格分别为5.69万元和5.99万元。(李丽云)
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