发表评论 整个8月没有一款新车刺激车市,尽管按照时间计算已经进入9月的旺季了,但淡季还继续产生影响。让车迷们期待已久的新车终于开始款款袭来,世嘉、比亚迪F0、越野小辣椒维特拉,低迷的佛山车市开始有了新的刺激。
世嘉5款车型登陆佛山
9月2日晚,东风雪铁龙世嘉紧接着在佛山上市。东风雪铁龙市场部负责人侯春直接表示,厂家非�？春檬兰卧诜鹕降那熬啊＞礁鲈碌氖谐∑诖�,这驾驰骋世界赛场的王者车型正式来到了佛山消费者身边。相比新天籁、海马3改进版不请模特低调上市不同,佛山悦亚为此在展厅举行隆重的上市仪式。
7月28日,东风雪铁龙世嘉已经对外公布了10.88万-16.18万元的售价,9月正式上市预示着东风雪铁龙开始了高品质两厢车市场的王者征程。世嘉共推出了两种动力总成(1.6L和2.0L)、3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)共计5款车型,以此全力冲击中高端两厢车市场。
FO低配款不到4万
9月2日,比亚迪FO佛山最先上市,除了一线城市广州限制小排量车与FO无关,比亚迪没有选择深圳或东莞为首个上市城市,证明佛山市场的吸引力。FO作为消费税“抑大扬小”政策实施后第一款上市的节能精品小车,将成为汽车产业发展方向的第一块试金石。
FO本次上市车型共有4款,分别为:实用型、舒适型、豪华型和尊贵型,价格分别为3.69万、3.99万、4.39万、4.69万。比亚迪区域经理胡华根表示,尽管不到1000CC,但FO的发动机在升功率、排放上表现都比较优秀,所以在北京、上海已经没有任何障碍,在广州和其他个别城市对小排量的限制也会逐渐放开,所以厂家短期内并未打算推出其他排量版本的FO。同时,比亚迪除了会实现今年20万辆的销售目标外,2009年全年的销售目标已经订立在40万辆,其中FO、F3、F6三款车型年销量目标都要达到10万辆。
排量增大“越野王”袭来
9月8日,一款很特别的小越野车也即将上市,那就是本月刚刚在日本面世的全新超级维特拉,正式登陆佛山市场,发动机将由目前的1.6L、2.0L提升到2.4L和3.2L,届时现行款停止销售。
全新超级维特拉的最大亮点是换装了更大排量的动力系统,并增加了目前主流的VVT可变气门正时系统,使发动机具有更高的配气效率,高低转速下的动力表现更加均衡。据了解,全新超级维特拉还独家配备了中央差速器、中央差速锁以及上下坡辅助控制系统。其中,上下坡辅助控制系统可以帮助车辆在上下坡时,起步更流畅,协助车辆在下斜坡时以稳定低速行驶,减少事故的发生,并显著提升了驾乘的舒适度。
业内认为,当同级车都在主攻城市休闲和公路表现时,全新超级维特拉却在越野性上下足了功夫,这使它当仁不让地成了同级车中的越野王子。
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