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　　北京奥运会正在如火如荼地进行，8月的长春新车市场则显得有些冷清，可让人意外的是长春二手车市场买卖却是相当红火，给相对“平静”的8月车市增色不少。

　　更多“准新车”进入二手车市场 进入8月份以来准新车成二手车交易的主力军。记者在长春华港机动车市场开发有限公司(以下简称华港车城)了解到，在入场交易的二手车中，2008年后上牌的“准新车”占场内总量的10%左右。长春华港车城经营管理部副经理张洪波认为，新车价格调整以及燃油价格大幅度上涨是导致“准新车”进入二手车市场的主要原因。同时，现在新车款式越来越多，引发部分车主的换车欲望，他们将“准新车”出手后，添些钱换辆配置更高、外形更时尚的新车。

　　二手车需求大幅增加 张洪波表示，8月份以来，进入华港车城购车的消费者明显增多，主要原因有三个：一是夏季过去，天气开始变冷，部分消费者有买车过冬的心理；其次，很多消费者刚刚拿到驾驶执照，他们需要过渡车型，所以不会投入过多资金买新车，因此5万元左右的二手车成为他们的首选；第三个原因是很多2000年左右的出租车到了报废年限，车主急需更换新车，所以对二手车的需求增加，目前市场上最抢手的二手车还是以捷达为主。

　　二手车车商风险降低 今年对车市影响最大的因素就是6月20日油价大幅度上涨，原本一些不被人重视的小排量经济型车如今也变得抢手起来，甚至出现价格回升现象，所以二手车经销商收购小排量车的风险也降低了。二手车车商韩先生表示：油价上涨前我们都不愿意收购小排量车，但自从油价上涨后小排量车再次得到消费者重视，像夏利、吉利等车型很好出手，需求量大，自然利润也多，风险降低。(邢忆宁）