发表评论 国际油价上周已突破140美元，这一消息再度触动车主们的神经。记者发现，最近对有关节油产品效果好坏比较敏感的朋友，频频向记者打听节油产品的可信程度�？蠢�，如何使爱车省油，越来越受到人们关注。业内专家向记者介绍，其实，五花八门的节油产品中，能够节省5%左右的产品固然不少，但达到20%-30%的却极少，而且，不同的车辆使用状况，所起到的效果也可能迥然而异。因此，除了根据爱车使用情况，对节油产品保持清醒的头脑外，也不妨在原车配件、加装用品上稍加注意，并观察一下自己是否养成良好的用车习惯，毕竟，想比之前省油，方法多多。
[养成良好驾驶习惯]
最近，一则关于加装某节油器不但没有节油效果，油耗反而增加的报道引起轩然大波。这也可以看出车主们省油心切，却知之甚少。尤其在日常行车中，有不少用车细节未被注意导致油耗增加而不自知。与期待中省油的初衷背道而驰。
勿以开窗代空调
有些车主为了节油，在高速行驶的时候，就采取关闭空调而打开车窗通风的办法，业内人士表示，这并不可取。据了解，当车速高于每小时70-80公里的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会使燃油经济指数下降10%，每百公里约增加1升耗油。
暖机后再起步
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。发动机冷态启动时，由于机油的粘度大，各运动件之间的摩擦阻力大，要起步的话，势必要轰大油门。如果通过暖机，将温度提升到50℃以上时，机油的粘度会明显下降。
满载切记一挡起步
汽车起步时由静止到滚动，需克服很大的行驶阻力，一挡的驱动力最大，满载时必须一挡起步，否则发动机极易熄火，油耗增大。
[合理使用原车配件]
养成了良好的驾驶习惯，还要注意日常的用品配件合理使用，才能相得益彰，起到省油的效果。特别是一些不起眼的部件，如地胶、轮胎要注意它们的合理搭配。而一些容易增加汽车油耗的物品，更要懂得取舍。
注意更换空气滤清器
空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，试验证明，如燃油太脏，油面太高会增耗燃油20%以上。一般每5000公里就要更换一个�？掌饲迤鞯募鄹裎�50-100元。当行驶里程到达1000公里时，也可以自己拍拍灰尘，清理一下空气滤清器。
选准轮胎检查气压
车辆行驶除了本身动力外，80%是要靠产生的惯性，若胎压比规定值低0.5kg/cm2，油耗将增加5%.还有，不要随意更换宽胎。轮胎越宽则摩擦阻力越大，同时增加油耗。一般折线花纹轮胎较省油。同时，选择节油轮胎，比起同规格产品来说，在负载不变情况下，滚动阻力值平均降低21%—24%.而每减少3%-5%滚动阻力，就能节约1%的燃油，因此，如果一部车使用四条节油轮胎，平均可降低约5%的汽车燃油量。
清除积碳检查火花塞
燃烧室积碳过多，会增耗燃油8%左右。而据试验证明，一个火花塞不工作，要多消耗燃油25%；两个不工作的话，就要多消耗燃油60%以上。另外火花塞间隙的大小、积碳的多少等等都对功率和耗油有直接的影响。因此，有必要定期更换火花塞，一般每30000公里就换一个。
大功率音响明显增加油耗
有时，站在路边观察来往的车辆，不时会发现，有不少车辆都加装了超大功率的音响，就算是疾驰而过，也能感受到震耳欲聋的音乐声。这种做法无疑将会增加油耗，专业人士表示，大功率的音响和空调一样，在使用的同时也会极大地消耗燃油。
[借助产品改善驾驶行为]
记者发现，市场上有些产品，可通过画面提示智能控制油耗。与一般的节油产品加装原理不同，这类产品可由车主自行掌握“节油”。它的外观类似便携式GPS导航仪，可安装于仪表台上，其节油原理，是通过LCD画面上即时呈现的燃料的信息，让驾驶者自己控制燃料使用，从而达到最好燃料使用与减少有害气体排除作用。
一般来说，用一升燃料所能行驶的里程，随驾驶人员而各异，其原因就在于驾驶人员的驾驶模式不同。作为汽车电子控制装置，它可以识别这些多种多样的驾驶模式，根据驾驶人员的驾驶模式的信号值，调节发动机汽缸的油量及氧气量，以吸气、压缩、燃爆、排气为一个周期，形成一个模式。电子控制装置从各种传感器接收数据，控制汽车行驶状态，使其处于最佳状态。
[直接加装达到省油目的]
业内人士指出，市场上现在相对有效的产品，有电瓶活化及高频脉冲省油器和汽油混合类产品。电瓶活化及高频脉冲省油器，主要是利用高频脉冲改善引擎工况。以市场上刚刚出现的那种F-35汽车省油王为例，这种产品就是采取内置IC芯片的方式，通过产生每秒百万次的高频脉冲，然后经开关线路，将震荡的频率载波于汽车电源(铅酸电瓶)上，由于此载波信号，增加了火花塞点火时的强度，从而加速燃烧反应，使汽油“燃烧更安全”。但专家认为，它更实际的作用，在于其高频脉冲可清除并有效阻止电瓶极板上的硫化物形成，从而延长电瓶寿命1倍以上。
汽油混合类产品，像常见的油精、高锌烷值燃料改质炼、省油丸、省油弹，主要是通过改变汽油分子结构使燃烧更完全。只是人们感觉，以单次购买论，价格比较便宜，可有效改善动力。但它类似“补品”一样，用时才有效，需坚持长期使用，因此，会出现“省油不省钱”的情况。(梁罗喆）
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