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    2008年AGF亚洲方程式国际公开赛首站比赛4月13日在珠海国际赛车场蒙蒙细雨中落幕，来自国内的顶尖级选手参加本站比赛，上海选手张臻东获得AGF亚洲方程式国际公开赛本站冠军。图为主办单位嘉宾与获奖选手合影。 中新社发 赵振清 摄

　　日前，AGF亚洲方程式国际公开赛成功结束在马来西亚的比赛，面对此前各界的不少质疑声，赛事运作的总舵手——组委会秘书长刘建全现在终于松了一口气。这一站下来，不仅中国赛车在异国他乡扬眉吐气，而且这项洲际性大赛对赞助商的承诺也开始逐一兑现。大马一站，AGF将“客场”变成了“主场”。

　　AGF在大马成系列赛的主题赛事

　　“虽然是联合办赛，但主赛场龙门架上的主体标志牌却让给了‘AGF亚洲方程式国际公开赛’�！弊槲�会秘书长刘建全告诉记者，比赛前，根据雪邦国际赛车场的安排，组委会已获悉AGF将与当地赛事合作的消息。如何默契配合成了关键问题。比赛临近时，当地赛事“马来西亚超级系列锦标赛”的组织方将主赛道龙门架上的主体赛事标志牌让给了AGF亚洲方程式国际公开赛。

　　“这是一个友好和肯定的信号。”刘建全评价说，在这个最国际化的赛车场上，AGF的赛事可以放开来做，对赞助商的回报也可以得到很好的体现�！按诱飧鲆庖迳纤担珹GF马来西亚站比赛可以说是将‘客场’变成了‘主场’，对赞助商的回报也同时加大了。”

　　刘建全说，AGF选择出国比赛，是转守为攻的一种策略，赛事本身正在积极开拓海外市场，“中国改革开放的大势决定了我们不能闭门造车，所以必须走出去和世界接轨。另外，像吉利汽车、中国邮政速递EMS、爱国者，正在进行国际化的步伐，国际著名品牌像米其林、联合利华，他们也非常重视在亚太地区的市场，我们也是为了更好地服务于赞助商。”

　　系列赛事更加丰富多样

　　在赛车圈里如今流行一个说法，叫“三年之痒”，指一个赛事到了第三个年头(或说第三个赛季)，将会遇到发展的坎。“主办方接下来该怎么做赛事？”这是一个关键问题。AGF如今也迈入了第三个赛季，两个赛季都过去了，是根据经验沉淀制定一些中期的发展目标的时候了。如何调整以适应竞争惨烈的大环境，这是中国目前很多汽车赛事需要解决的一个大问题。

　　可喜的是，在AGF赛场上我们看到了很多这方面的变化。截至目前，AGF08赛季已经结束了珠海站和马来西亚站比赛，经过周密筹划，AGF赛事出现了号称“四大品牌”的赛事活动内容，并有逐渐稳定下来的趋势，这让AGF的整个赛事活动变得更有看点。

　　方程式项目不用说了，这是AGF过去发迹和今后赖以发达的根本。房车赛也开始吸引了更多的目光，由于“自由舰”车系同样是吉利的主打品牌，这个项目目前组委会所花的精力也不少。另外则是赛车宝贝评选，这从是国外赛车的传统项目移植而来，配合选秀类活动在中国的流行，受关注度也是居高不下。

　　AGF新增项目可以拿“直道英雄挑战赛”作为代表，这是组委会在“平民赛事”和“娱乐化”方向的又一创造，普通车迷凭驾照报名即可。

　　近期又会有新伙伴加盟

　　赛事是根本。只有赛事活动“枝繁叶茂”了，赞助商队伍才可能“枝繁叶茂”。AGF组委会秘书长刘健全透露，“AGF的赞助商正在逐步稳定并且队伍不断扩大�！�

　　据了解，目前AGF的赞助商可以分为三类。一类是AGF的‘创始伙伴’，如爱国者、米其林、吉利汽车等；另一类可以归为世界500强企业和国字头央企，像米其林、壳牌、联合利华、和路雪、以及中国邮政集团等；第三类则归为民族工业的杰出代表，例如自行车行业的老字号——上海永久，中国最大民营汽车企业——吉利汽车。据悉，近期又会有一些著名跨国公司加入AGF赞助商阵营，AGF不仅吸引了吉利这样的中国本土汽车企业的持续赞助投入，而且已经有全球著名的汽车品牌与组委会签署了战略合作框架协议，并将驰骋在下一场的AGF大赛。