因素一：车企竞争激烈
北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖认为，国内汽车行业相对成熟，汽车企业竞争异常激烈，不像房地产等其他行业，竞争不够充分，这导致汽车价格不会上涨。
纵观国内市场上的车型，消费者有太多的选择。而作为汽车企业，在异常激烈的市场竞争中，几乎不可能去提高自己的价格。
因素二：车企争相冲量
根据中国汽车工业协会的统计数据，去年国内汽车产销双双突破720万辆，今年前三季度汽车产销就已经双双突破了640万辆，其中乘用车的产销都超过了450万辆。
一位不愿意透露姓名的汽车界人士告诉记者，国内各大厂商都在销量上下工夫，要么争先恐后地突破百万辆，要么就要当年度销量冠军。他说：“厂家为了冲量，只可能降价而不会涨价，况且再降价，也只是压缩了厂家的利润空间而已�！�
因素三：售后服务更赚钱
“我可以不赚钱把车卖给他，只要他在我这里做维修保养就行�！本痰囊幌暗莱隽似渲械拿孛�。这位经销商告诉记者，一辆车从4S店里卖到消费者手中只是开始，与卖车的利润相比，售后服务的利润也是不可忽视的。
因素四：消费观念渐成熟
苏晖还认为，国内消费者的汽车消费观念渐渐开始成熟。消费者在购车的时候已经学会货比三家，知道购买最适合自己的车型，另一方面，市场上也有很多车型可供选择。
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