车友李女士打算用开了近四年的富康置换一辆售价10万元左右的车型，但各家置换店差距很大的报价和言辞闪烁的销售人员让她十分怀疑其中是否藏有什么猫腻。于是她致电本报，希望我们能帮她分析汽车置换过程中可能存在的一些陷阱。
陷阱1：夸大旧车问题
导致后果：一些经销店为了压低收购价格从中牟利，故意夸大旧车问题，从而降低旧车收购价。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将好车贱卖。
专家提示：因为直接与收购价格相关，车辆检测是旧车交易的一个重要环节。一般来说，车辆的状况很难从外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助诊断仪器来完成。建议去4S店或品牌二手车公司找专业评估人员进行评估。
陷阱2：压低收购价格
导致后果：即便对于一些并没有大毛病的旧车，一些经销商也会利用车主不了解行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。
专家提示：建议车主在置换之前先去报纸杂志、网站、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。有条件的，可以将车开到品牌二手车商处先行让对方做价格评估，对收购价格心中有底，也可在置换过程中与商家讨价。
陷阱3：不签买卖协议
导致后果：协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么车辆一旦发生问题，车主就会失去最强有力的证据，车主的合法利益不能得到保证，诉至仲裁机构和法院时将得不到支持。
专家提示：出售旧车前最好先去专业店或品牌二车手商进行咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一个条款。
陷阱4：没有及时过户
导致后果：很多消费者在置换车辆后，由于旧车没有及时过户，车辆发生违章或事故后自己也被牵连在内。
专家提示：车辆的出卖人在车辆出让、转移实际控制权后务必要到机动车登记管理部门办理过户手续。
陷阱5：处理库存车辆
导致后果：如果是库存车，可能某些部件会因库存时间较长而产生问题；同时库存也会导致车辆贬值，并对所购车辆以后的售后服务产生影响。
专家提示：置换前，消费者应该和置换店在协议中确定所要置换车辆的出厂日期和车辆配置介绍。(庄棣)
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