蜚声海内外的基尼斯纪录，与汽车文化的联姻无疑世人瞩目。6月30日，深圳蛇口花园城中心吸引了众多市民和媒体的眼球，汽车界的又一项基尼斯纪录诞生了。东风日产骊威成为“容纳人数最多的五人座两厢轿车(1.6L)”。在此次“东风日产骊威容纳最多人数挑战活动”中，共有31名成年人分别从骊威车的前后座车门、后备箱进入车内，所有车门正常关闭。这证明了两厢轿车在内部空间创新取得了重大的突破。
空间无疑是两厢车关键优势的重中之中。对空间最大化优势的追求是两厢车兴起并繁荣的重要内驱力。随着汽车的普及，车内空间逐渐成为人类汽车生活的重要方面中心。因而，新时代的两厢车要想有所突破，内部空间创新无疑是打破樊篱的致胜武器。骊威就是汽车界追求空间创新的范例之一。
从外观指标来看，骊威的长、宽、高分别是 4178 /1690/1565 mm，而轴距则达到2600mm，这足以令它在同级别的家轿中傲视群雄。而2311mm的超大的内部空间让骊威在同级别中执牛耳，尤其在腿部及头部空间方面更是让同级车望尘莫及，让小型车同样具有舒服的驾乘空间，即便是1.8m的大个子，驾驶起来依然宽敞舒适。383L的宽大行李厢及大尾门设计让骊威在运载能力方面更是占尽先机。
空间优势的深层指标是空间组合灵活多变。骊威的创新设计使得车内空间的灵活组合轻松有加。如果你需要较大的存储空间而不需要很大的腿部空间，可以把座椅向前滑动，或者把后排座椅折叠平放，甚至前排座椅也可以向前调整，以适应超长物品的储运。(看看型录，是否属实？)后备箱可以用隔板分开，形成两个分开的空间。当“骊威”的后排座椅折叠后，空间可以达到1300多升。
可见，骊威在内部空间创新方面快人一步、赢得先机，从而创造了两厢车超凡的空间感和开放感，颠覆并重构了世人对两厢车内部空间的传统看法，创新设计成就了新时代两厢全新轿车概念。
汽车是内外部和谐的设计作品。内部空间的创新无疑需要整车设计的强劲支撑。否则将会破坏整车的平衡，而骊威在动力上配备了HR16DE发动机，欧4的排放标准，如此大的车厢在油耗上也仅为6.2L/100公里左右，并且在安全等方面也设计的可谓匠心独具，从而使得整车设计与空间创新完美契合、恰到好处。 在这部车的定价上，显然是符合国情的需求，骊威在拥有明显优势情况下，却以7.98万—10.38万元的价格成为目前市场上主流轿车的价格，从而成就了自己的竞争力。自4月20日上市以来，短短三个月，骊威在全国的实际销售量已经过万，订单据悉更是接近15000台，特别在华南部分地区的专营店订单甚至排到了11月。销售数据也表明了消费者对骊威的认可。
究及骊威的这些优势，笔者认为根源在于现代汽车必须依靠创新设计创造全新的顾客价值，敏锐把握消费者不断变化的新需求，从而成就自我。
