又是一年芳草绿，对于蛰伏了一个冬天的人们来说，终于可以随着万物的复苏，走出户外或远行、或郊游，呼吸新鲜的空气、享受暖暖的阳光。那么，踏青时节开车出游需要注意那些问题呢？这里特别为您提个醒，因为只有在安全行车的前提下，才能使踏青有个好心情。
春季开车提防春困
春天开车上路，暖暖的阳光照得人昏昏欲睡。对车主来说，春困会给行车带来安全隐患。因此车主们在出行前一定要保证充足的睡眠，尽量不要因为娱乐、应酬等耽误睡觉，疲劳驾驶。在开车过程中，车主也可以通过听一些快节奏的、轻松的音乐来提神，以保持清醒。特别要提醒车主，天气变暖了，在行车途中应该适当地打开车窗吹吹风、透透气，空气不流通更容易让人产生疲劳感。除此以外，喝咖啡、喝茶也是解除困乏的好办法，车主不妨试试看。如果很疲劳，不妨找个安全的地方将车停下来，打个盹再上路。
ABS不是保险箱
这里特别提醒喜欢开快车的朋友，不要因为汽车有了ABS就万事大吉。目前很多汽车都装有防抱死制动系统ABS，但是，ABS是为了防止车轮因紧急制动时车轮抱死而打滑，有时其制动距离较一般制动系统汽车的制动距离还要长，在不好的路面如滑溜路面、粗糙的砂砾路就可能造成事故。因此，驾驶装有ABS防抱死制动装置的汽车，也不应该盲目开快车，仍应注意提早制动才能确保行车安全。
雨天行车不能突然放松油门
雨季随着春天的到来也悄然而至，在出行的时候如果赶上雨天一定要注意不能突然放松油门。雨天中行车路面较滑，若制动运用不当会产生侧滑，而雨天在泥泞的道路行驶中突然猛加油门或突然放松油门也会引起侧滑，却往往被人们忽视。这是因为当汽车高速行驶时突然松油门，由发动机的怠速给传动部分一个减速度，这个突然的减速度再传递到车轮上，使车轮与地面之间产生了瞬间制动，因而产生侧滑。猛加油门同样也会产生侧滑。因此，雨天切莫高速停车，减速时除了正确使用制动外，油门放松也应缓和。当加速时也应该稳住油门缓缓加油门，低速行驶，增大摩擦系数和扭力矩，安全通过。
切忌下长坡频繁制动
踏青难免要走一些山路，在下坡时切忌频繁制动。汽车下长坡时，如果驾驶员长时间踩制动踏板，或频繁间歇性使用制动，对车辆的危害极大，对交通安全也会产生严重的威胁。因为长时间使用制动，会使制动摩擦片过热，摩擦系数下降，造成热衰退，导致制动性能下降甚至失效。另外，还会加剧制动蹄片的磨损，减少其使用寿命。因此，汽车下长坡前应提前降低车速。下长坡时，若车速加快，可迅速踩下制动踏板，降低车速，之后迅速放松踏板，若需再次降低，可重复此法。
小心行车中连续急加速
在郊外或偏远地区路况较好人少车稀、或者是高速公路上一路畅通，这时有些驾驶员喜欢在发动机负荷状态下连续急速加油。出现这种情况大致的原因是发动机有故障，不去查明原因认真排除，而是想通过连续急加速改变发动机的工作情况，殊不知，这种做法极易导致以下不良后果:易烧蚀白金造成发动机工作不良；易打坏正时齿轮，造成发动机无法工作。因为，采用连续急加速的做法，将使正时齿轮与啮合副之间的啮合力随之骤变，极易使正时齿轮打坏，导致配合机构、汽油泵等无法工作。
人员搭配交替开车
短途旅行，可以不考虑人数以及同行车辆的多少。长途旅行，为避免疲劳驾驶和降低旅行费用(均摊汽油费和路桥费)，每辆轿车(限乘五人)以乘坐3至4人为佳，其中司机至少为2人，采用一小时一轮换，或每开100公里一轮换的方式，这样可以保证一人集中精力驾驶，一人在副座上查看地图、校正路线和记录相关数据，而换下来的司机可以在后座充分休息。如果是几辆车同行，最好是车况相当，每辆车在装配上、人员配备上以及思想上都要有独立驾驶的准备。
高速行驶注意事项
在高速公路上行驶时，要注意避免超速，超车时一定开灯示意，遇到雨雾天，老老实实在慢行道上开，开启雾灯，防止撞车和被撞。而在没有中间隔离带的公路上高速行驶时，要注意对面来车，会车要减速，高速会车时，因气流阻塞，距离较近的两车间会产生强烈的吸引力，要注意把好方向盘。而在城市道路中，行驶速度不宜过高，尤其要防止碰撞行人。为防止长时间驾驶走神，带一点口香糖等零食咀嚼有助提神醒脑。
