中新社香港一月九日电台北消息：根据高雄港务局提报的资料，该港去年全年货柜装卸量约八百四十九万三千个二十尺标准柜，而上海港去年全年装卸量约八百五十九万个二十尺柜，确定将取代高雄港的世界第四排名。
除了高雄港将退居第五外，深圳港去年装卸量约七百二十五万个标准柜，超过荷兰鹿特丹港，取得世界第六排名。
高雄港在三年前因为货柜装卸量落后于韩国釜山港，让出世界第三宝座。前年高雄港货柜装卸量还较上海港高出一百万个标准柜。去年十一月上海港累计当年货柜装卸量达八百万个标准柜，首度超越高雄港；当时高雄港累计装卸量为七百七十二万个标准柜。
台湾“交通部”航政司长李龙文表示，高雄港去年货柜装卸量增长百分之十二点六，成绩相当不错；而上海港去年增长幅度近百分之三十五，两港条件不同，高雄港已经做了很大的努力。
航运业人士指出，高雄港排名连连下滑，主要是受两岸无法直航因素影响，使得大陆的转口柜与物流业务难以利用高雄港作业，釜山港就是因为取得大陆转口柜而超越高雄港。另一方面，大陆进出口货的高增长，也让荷兰鹿特丹港去年总装卸量落后于深圳港，自全球第六滑落到第七。前年全球经济不景气，深圳港仍创下百分之二十七点一的最高增长纪录，在此之前则创下连续五年货柜装卸量增长超过五成纪录；如果今年装卸量增长率仍维持三成左右，就可以超越高雄港。
