李炳才望台方"可委托民间协商三通"之说言而有信

　　李炳才说，以两岸间海上通航为例，早在一九七九年八月，交通部负责人就尽快恢复和发展两岸海上运输发表谈话，为了海上航行安全，大陆方面主动解除大陆方面的灯桩对台湾方面的遮挡，以后又陆续兴建一批新灯桩。大陆的海岸电台也对所有的台湾船舶开放，大陆的海上指挥中心，也为台湾的遇险船只提供救助工作。早在一九八五年，大陆交通部门就尽快实现两岸海上直航制订了办法，特别是一九九七年，交通部出台《海峡两岸海上通航管理办法》。外经贸部也制订了相应的“海上运输代理业管理办法”和“贸易办法”。

　　他表示，为便于两岸民间航运组织的直接沟通和协商，大陆方面专门成立了“海峡两岸航运交流协会”，自成立以来，它就与台湾的“海峡两岸航运协会”进行了多次接触，就海上通航问题达成许多共识，同时为便于两岸航运界间的沟通和联系，大陆方面陆续批准台湾的船公司在大陆设立独资、合营公司和数家航运代表处。

　　李炳才指出，从以上例子说明：我们一直希望两岸实现直接“三通”，这有利于两岸同胞的相互交往，也有利于两岸的经济交流与合作发展。

　　他说，这就是台湾广大各界人士，特别是台湾企业界人士，长期以来一直在积极推动两岸直接“三通”的原因。特别是近一段时间以来，两岸“三通”的形势有了新发展，台湾岛内不少工商企业界人士，包括在座各位，都在纷纷地要求两岸间能尽快实现直接“三通”，有些台湾工商界人士提出希望接受委托与大陆方面就“三通”进行协商。这说明两岸应是人心所向，大势所趋。(完）

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