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　　中新社北京十一月十一日电 题：中国企业看冷静入世

　　中新社记者 尹丹丹

　　在中国正式加入WTO之际，中国企业特别是大企业大多表现得冷静而理性，因为入世对中国企业来说是机遇与压力并存。

　　中国最大的航运企业中国远洋运输(集团)总公司总裁魏家福认为，对于中国航运界和中远集团来说，中国加入WTO是一个利大于弊的好消息。因为加入WTO会使世界资本越来越多地注入中国，这就必然会给中国的经济和贸易带来大的增长，中国的国际航运需求将会随之同步增长，货源增长带来运力需求的增长，急速增长的进出口贸易量为航运企业，将为中远集团带来巨大的商机；而不利的方面，一是人才流失的压力增大，二是市场竞争更加激烈，三是对于服务质量的要求更高了。

　　他表示，中远集团已经采取了一系列措施应对新的形势。一是请国内外专家组成专题小组，制订超越竞争对手的发展战略；二是明确“发展在航运及物流业中的领先地位，保持与客户、雇员和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、环境和社会”的使命和“服务客户最优、回报股东最大”的企业价值观；三是请国际一流的专家对中远核心主业进行诊断和重组，提高企业核心竞争力。

　　中国石化行业的龙头老大中国石化集团的有关人士则表示，入世对中国石化工业是机遇和挑战并存，更多的是挑战。未来非关税壁垒如数量上的限制措施的取消，将使国内石油、石化产品市场竞争更加直接和激烈。届时，中国石化企业将面临降低产品成本的压力。在有限的时间内，中国企业必须增强开拓市场和适应市场变化的能力。

　　这位业内人士称，入世后中国石化工业将面临四大挑战。一是中国企业在国内产品市场占有率会进一步下降。二是扩大再生产的投资风险将增大。市场的进一步开放，将造成国内石油石化产品市场饱和甚至出现过剩的局面更趋严峻，一般石油石化产品投资回报率下降已不可逆转。三是中国企业在国内外市场与外商展开直接较量。为此，中国企业应加强营销体系，增强国内市场控制力，同时下更大功夫增加出口产品的品种、数量和质量。四是人才争夺更加突出。由于中外企业人才激励机制存在巨大差距，有效吸引、培养、留住人才并激发其最大能动性，已成中国企业的当务之急。

　　此间由多家官方机构联合完成的一项调查显示，七成以上的企业认为中国入世将同时带来机遇和压力。因为从现状看，中国在很多方面都和WTO的要求有一定差距，比如市场经济的观念、经营水平、管理能力等等，有的甚至差距非常大，尽管中国有三至五年时间的过渡期，但是要想都达到预期目的，在实际操作上要注意对利和弊的正确分析和把握，力争利大于弊。