中新网9月30日电 “行政院”29日晚宣布10月9日调整放假，公务人员从中秋节到“双十节”可连休5天，但工商界同感错愕，认为当局仓卒调整放假，企业界没时间调整排班与船期会增加经营风险。
据台湾《联合报》报道，工总理事长陈武雄说，周五(29日)下班后才宣布调整放假，产业界要到下周一(2日)才能反应，且下周五就是中秋节，企业界被迫要在4天内因应新的休假方案，实在太赶了，他认为不宜硬性规定，要依不同产业、由劳资协调决定。
中小企业协会理事长林秉彬则以“错愕”形容。他说，当局临时决定调整放假，太晚宣布了，民众突然拥有5天长假，若有人想要外出旅游，也恐怕来不及订机位。
林秉彬说，“不能谅解，时间逼近了才做这个决定”，制造业也来不及更改排班与船期，尤其现在是外销企业迎接圣诞旺季的大量出货季节，临时更改船期，如果客户不接受，对交货造成很大困扰，无形中增加企业经营风险。
商总发言人陈正毅则说，公务机构、银行、学校也许可以临时因应放假，但工商企业界要保留弹性空间，因为在周五下班后才宣布调假，很多厂商的生产流程、营销计划都已排定，不能跟进的企业还是不要勉强。
“行政院”突然宣布10月9日弹性放假，“交通部”已经核定的中秋节交通疏运计划被迫全盘修正，铁公路预售票也因民众行程可能改变，面临退票和加班车没人搭的问题。台铁官员批评，过去从没有疏运计划公告后又撤销的情况，政策朝令夕改，让原本已经抢订一空的10月8日北上车票，出现回吐卖压，而10月10日的疏运压力则会更加沉重，对号以上列车根本来不及调度。
