中新社北京九月三十日电 (记者 刘舒凌)三十日下午二时三十分许，台湾华信航空公司一架“空中客车”三四0-三00包机降落在北京首都机场。将搭乘这架包机返回台北的罗先生说，赶紧直航吧，别再劳民伤财了。
在一家台湾资讯公司工作的罗先生来北京将近一年。他所购买的中秋两岸包机往返机票价值五千二百元人民币，尽管票价比往常中停香港的航班贵了近千元。但是，“包机省时间啊，飞行三小时五十五分钟就能抵达桃园机场。”
华信总经理王华宇当天和二百二十五位台湾乘客一同抵达北京。他说，(从台北到北京)这一趟飞行用了三小时三十五分，比起中停香港，已让旅客节省下一大半时间。
过去作为台湾航空企业派驻北京首席代表，王华宇曾长年往返京台两地，此次中秋包机是该公司首次包机飞行台北至北京航线。设想将来从台北直飞北京，他估计全程仅需两小时三十分钟，“那就太方便了”。
居住在台北的孙太太是当天搭乘华信包机抵达北京的数位身心障碍人士之一。她坐着轮椅在机场人员陪同下出现在记者面前，至于第一次搭乘飞机往返两地，是要来看看在这里读书的女儿，来探亲。
因为身体不大好，孙太太过去一直没下决心大老远来看望女儿。她神情较为轻松地表示，(搭乘包机)时间短，一路顺利。
几位中年女士说，她们从台湾中南部来，是第一次随旅行团来玩，“搭乘包机的感觉很舒服”，“票价台币两万多，都还好”。
大陆民航总局台港澳办公室主任浦照洲当天与国务院台办经济局局长张世忠、北京市台办副主任曹居京到机场欢迎及送别来往两地的台湾旅客。
浦照洲表示，我早就说过，两岸直航在技术、业务上不存在问题。包机节日化(的实现)向前迈进了一步，继续努力，距离最终实现全面直航这一两岸同胞的共同愿望，就不远了。
下午四时许，华信航空包机AE-八七八航班搭载二百五十名台湾旅客飞返台北。
三十日，是今年中秋两岸包机“前半程”的高峰。当天，大陆的中国国际航空公司、东方航空、南方航空、海南航空、上海航空，台湾的华航、复兴航空、远东航空、华信航空、立荣航空等两岸十家航空公司各有一架包机往返两岸、飞行二十个航班。
上述包机将分别在北京首都机场、上海浦东机场、广东白云机场、厦门高崎机场、台北桃园机场、高雄小港机场起降。
据了解，两岸航空业者是在今年六月就两岸客运包机节日化、专案包机和货运包机便捷化达成共识，并作出框架性安排的。
已于本月二十九日首航的中秋包机，则是两岸二00三年、二00五年、二00六年三次春节包机后的首次节日客运包机，两岸各六家航空公司在十月十三日前共计二十四班往返包机飞行。
