中新网3月22日电 据东方早报报道，南汽在未获英国投资者资金支持的情况下，将有可能撇开早前合作伙伴GB跑车，选择“单干”的消息。
英国媒体报道，南汽不再指望长期的英国合作伙伴GB跑车拿出资金，并计划在没有其资金支持的情况下，启动MG罗孚汽车生产。
此前，南汽一直与GB跑车企业谈判，以期待双方合作开展项目的可能。但直到双方4个月前签署的谅解备忘录过期，双方仍旧没有达成一致协议。这主要在于GB跑车未能获得当地投资者的现金支持。据悉，目前还不清楚GB跑车是否会提出一套融资方案。南汽也还没有完全排除与GB跑车合作开展项目的可能。
但是，由于得不到资金支持，南汽已准备制定新的生产计划，包括减少投资，缩小规模。同时，在资金来源上，将利用一批从中国及海外银行募集的资金。南汽有关人士昨日不愿意透露有关详情。
南汽董事长王浩良此前曾对外表示，现在罗孚整个项目投资已达30亿元，而项目全部消化到建成需要100亿～120亿元。而目前南汽罗孚项目现有资金投入主要来源于企业自有资金、外筹资金、银行信贷和政府援助资金，其中南汽集团土地置换资金8.5亿元，企业自有资金18.5亿元，企业自筹3.6亿元，以及6亿元银行贷款资金。也就是说南汽罗孚项目还需要高达七八十亿元的资金。因此，在无法获得合作伙伴资金支持的情况下，南汽重启英国项目的规模缩水也在情理之中。(钱婵娟 )
