中新网12月28日电 据北京晨报报道， 昨天，一则“民航总局将取消运输价格下限管制”的消息引起业界关注，但据了解，廉价机票要想“名正言顺”仍有待时日。
昨天从民航总局获悉，在12月26日召开的全国民航工作会议上，对于机票价格管理的表述仅有一句：推进价格改革。而这几个意义重大的字也并未得以展开。
不过，“民航总局将取消运输价格下限管制”的消息也并非无中生有。日前从航空公司了解到，就在两周前，民航总局已经派人赴各地航空公司调研，为机票价格的进一步放开做前期准备工作，并向航空公司征求对票价管理改革的具体意见。
为规范民航业价格竞争，2004年4月20日开始实行的《民航国内航空运输价格改革方案》规定，允许航空运输企业在上浮幅度不超过基准价的25%、下浮幅度不超过基准价的45%的范围内，自行制定具体票价种类、水平。
这一政策目前仍在执行，但中国机票价格实际上频频突破这一限制。在民航业淡季时，各大航空公司2折、3折机票在市场上屡见不鲜。而春秋航空这样的廉价航空的出现，也使旧有的机票价格管理体制受到严重挑战。
据悉，国内惟一的廉价航空公司—春秋航空再度通过缩减成本提高机票价格优势。从明年1月1日起，该航空公司将不再提供免费矿泉水，从而彻底取消了最后一项机上免费服务。
该公司新闻发言人刘单表示，尽管一瓶380毫升的矿泉水成本只有1元钱，但取消这项服务同时还可以缩减采购、运输、发放、回收等多个环节的成本，作为廉价航空，只有把成本缩减到最低，才能保证机票上的优势。刘单表示，正是由于成功缩减了成本，春秋航空目前的平均价格要比其他航空公司的价格再低两折。 (记者 彭宇)
