据《北京晨报》报道，“神舟”六号的升空再次拉近了神秘太空与中国人的距离，尽管上天的还仅仅是通过层层选拔、严格训练的航天员，但“神六”仍旧唤起了诸多普通人的“飞天梦”。一家名为香港太空旅游有限公司的代理机构已宣布代理这个耗资巨大的“未来游戏”，计划在2008年前，将首位中国自费太空游客送上天。
中国能成为第三太空技术大国，其政治、军事、文化等方面的“国家意义”毋庸置疑，至于是不是要紧跟日本，致力于富翁“自费游太空”，则另当别论，因为自费太空游首先表达的是一种个人财富意义。
曾有媒体报道，北京消费居然高于纽约，中国进入奢侈品消费时代。据说高盛公司的经济学家曾提到过一组数字，中国奢侈品市场现在的价值约为20亿美元，约占全球总额的3%。如果没有中国奢侈品市场这几年的快速发展，奢侈品行业遭到的打击可能难以想像。未来10年，中国的奢侈品市场规模将位居世界第二�？梢韵爰�，设想中的个人自费太空游，有可能成为中国古往今来最大的一件“奢侈品”。
尽管商品经济充满冒险和刺激，尽管市场常常出现失灵，但历史和全面地看，经济是一种很客观、很理性的东西。例如，人均GDP达到什么水平，恩格尔系数会是多少、家庭轿车保有量会怎样、奢侈品市场的占比该是多少等等，都是有规律可循的；一个千万、亿万富翁的成长需要多少年，同样也有世界各国类似的周期。而这些规律到了中国，却往往变得不再是规律，甚至很多经济现象表现为明显的反规律，这绝对不是好事。
千万、亿万富翁的成长速度一旦快得超越了规律和情理，只能说明我们的资源配置制度、分配制度、税收制度以及整体的社会公平存在严重问题；超越世界一般经济规律的轿车热、奢侈品热乃至未来的自费太空旅游热等等，则只能说明部分人的观念、心理乃至整个社会的商业文化、消费文化出现了畸形。而这些反规律的经济现象的综合作用，只能是整体经济效率的降低、不公平的扩大和心理以及文化的扭曲。
如此语境下，自费太空游还是少鼓吹为好。
(来源：中国青年报；刘以宾）
